ITS Avrupa Kongresi, 27–29 Nisan 2026’da İstanbul’da düzenlenecek.

Avrupa’nın en önemli akıllı ulaşım etkinliklerinden ITS Avrupa Kongresi, 27–29 Nisan 2026’da İstanbul’da düzenlenecek. Dünyanın dört bir yanından 3.000’i aşkın katılımcıyı bir araya getirecek kongre, kenti sürdürülebilir ulaşım ve akıllı şehir teknolojilerinde küresel bir merkez konumuna taşıyacak.

Günlük 9 milyonun üzerinde yolculuğun gerçekleştiği İstanbul, raylı sistem yatırımları ve dijital trafik yönetimi uygulamalarıyla mobilite alanında kapsamlı bir dönüşüm hedefliyor. Kentin toplam 380,71 km uzunluğundaki raylı sistem ağının, devam eden 62,1 km yeni hatla genişlemesi planlanıyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve İSBAK’ın ev sahipliğinde gerçekleştirilecek kongre, bu dönüşüm vizyonunun uluslararası arenada sergilenmesini sağlayacak.

İstanbul’un sürdürülebilir ulaşım stratejisinde yeni dönem

İBB Ulaşım Dairesi Başkanı Barış Yıldırım, İstanbul’un sürdürülebilir ulaşım yolculuğunu verilerle anlattı. Kentte her gün 4,7 milyon yolculuk karayolunda, 3,7 milyon yolculuk ise raylı sistemlerde gerçekleşiyor. Deniz yolunu tercih eden yolcu sayısı da 430 bin seviyesine ulaştı.

Raylı sistem kullanımındaki artış dikkat çekici:
– Metro İstanbul hatlarında günlük yolculuk sayısı 2018’de 2,4 milyon iken 2025’te 3,2 milyona yükseldi.
– Marmaray dahil tüm raylı sistemlerde günlük yolculuk sayısı 2018’de 2,7 milyon iken 2025’te 4 milyon seviyesine ulaştı.
– İstanbulkart verilerine göre raylı sistemlerin toplu taşımadaki payı 2018’de %35,5 iken 2025’te %42,9 oldu.

Yıldırım, İstanbul’un dünyanın bu ölçekte ilk Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı (SKUP) uygulayan kenti olduğunun altını çizdi. Özel araç kullanımını azaltan politikalar, aktif ulaşımı (yaya ve bisiklet) güçlendiren adımlar ve Düşük Salım Bölgeleri gibi uygulamalar kenti daha sağlıklı, daha erişilebilir ve çevresel etkileri düşük bir mobilite yapısına taşımayı amaçlıyor.

2026 ITS Avrupa Kongresi’nin teması: İnovasyona Köprü Olmak

İSBAK Genel Müdürü Erdem Samut, kongrenin İstanbul açısından stratejik önemini vurguladı: “Amacımız, İstanbul’un ulaşım ve teknoloji yatırımlarını global ölçekte görünür kılmak. 50’den fazla ülkeden katılımcının buluşacağı kongrede temamız İnovasyona Köprü Olmak: Entegre, Güvenli ve Kesintisiz Mobilite olacak. İstanbul, akıllı ulaşım vizyonuyla Avrupa’nın ilham veren kentlerinden biri hâline geliyor.”

Samut, 16 milyonluk bir megapolde hayata geçirilen projelerin artık küresel mobilite ekosistemiyle paylaşılacağını belirterek, İstanbul’un sürdürülebilir ulaşım konusunda bir referans şehir haline gelme hedefini de hatırlattı.

Trafiği azaltan akıllı ulaşım uygulamaları

İBB’nin kent içi hareketliliği optimize eden dijital çözümleri arasında şunlar yer alıyor:

– Akıllı sinyalizasyon ve kavşak yönetimi
– Ulaşım Yönetim Merkezi
– 749 trafik sensörü ve 1.589 kamera ile gerçek zamanlı izleme
– Akıllı park sistemleri, değişken mesaj panoları
– Elektronik ücret toplama ve İstanbulkart entegrasyonu
– Paylaşımlı yolculuk ve mobil taksi teknolojileri
– Deniz Taksi ve Deniz Dolmuş projeleri

İstanbul’un uzun vadeli mobilite hedefleri

– Mevcut raylı sistem ağı: 380,71 km
– Devam eden inşaat: 62,1 km
– 2028 sonu hedefi (İBB projeleri): 424,8 km
– 2040 vizyonu: 740 km raylı sistem ağı
– Bisiklet yolu uzunluğu (2024 sonu): 569 km
– Hizmete alınan Deniz Taksi sayısı: 50 (5’i elektrik-hibrit)

İstanbul’un sürdürülebilir ulaşım vizyonu yalnızca toplu taşımayı geliştiren bir perspektif sunmuyor; kent ekonomisini dönüştüren, karbon ayak izini azaltan ve mobilite teknolojilerinin ticarileşmesini hızlandıran bir çerçeve oluşturuyor. 2026 ITS Avrupa Kongresi, bu dönüşümün küresel ölçekte doğrulandığı bir vitrin niteliği taşıyacak. Veri odaklı sinyalizasyon, entegrasyon odaklı toplu taşıma yapıları ve Düşük Salım Bölgeleri gibi adımlar, 2026 sonrasında Türkiye’nin şehir içi mobilite politikalarına yön verecek. İstanbul’un 2040 hedefleri, sürdürülebilir ulaşımın artık bir seçenek değil, kentin büyüme stratejisinin zorunlu bileşeni olduğunu açık biçimde gösteriyor.